Russian wreck disappears from Gdynia. Port fights for millions

We wtorek rozpoczęły się prace techniczne na pokładzie zbiornikowca „Khatanga”, który od 2017 roku cumuje w Porcie Gdynia. Rosyjski wrak, niezdolny do samodzielnej żeglugi, zostanie usunięty w związku z zagrożeniem, jakie stwarza dla infrastruktury portowej. Zarząd portu liczy na sprzedaż jednostki, by odzyskać część kosztów – ponad 13 mln zł zaległych opłat. Rosyjski wrak, który stał się problemem Statek „Khatanga” to rosyjski zbiornikowiec służący do transportu ropy naftowej. Ma 150 metrów długości, waży 15 tys. ton i od lat jest nieczynny. Jednostka została zatrzymana w 2017 roku po nieudanej kontroli technicznej. Właściciel planował remont, jednak w 2020 roku Murmansk Shipping